散裝航運 2023
「散裝航運 2023」熱門搜尋資訊
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〈兔年產業景氣前瞻〉散裝航運Q1落底有望「先蹲後跳」逐季揚
https://news.cnyes.com
進入2023 年後，原物料主要進口國中國疫情仍持續延燒中，各大散裝航運業者不僅去年12 月營收已明顯走弱，顯示傳統旺季不旺，1 月業績恐更低迷， ...
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兩大環保法規造就全球散裝運力缺口慧洋董座樂觀看待2023年
https://tw.stock.yahoo.com
慧洋海運（以下簡稱慧洋）於今（12日）召開2023年股東常會，由董事長藍俊昇親自主持，於會中承認2022全年財務及營業報告書及盈餘分配案，公司受惠散裝 ...
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散裝航運
https://wantrich.chinatimes.co
散裝航運龍頭慧洋今日召開2023年股東常會，董事長藍俊昇表示，今年營運表現會愈來愈好，不然就處分一些舊船來補，他推估今年最旺行情在第二季，也就是5、6月，運價指數 ...
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散裝航運復甦可期| 市場焦點
https://money.udn.com
2023年散裝航運延噸海浬供給年增0.55%，需求年增2.2%；2024年散裝航運供給年減0.1%，為30年來首次供給負成長，因2024CII法規將實施，老舊船舶會遭淘汰， ...
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散裝航運龍頭10大優點! 獨家資料! (2023年更新)
https://www.clarisonic.com.tw
是台灣最大散裝航運公司，旗下擁有109艘船隻，裕民排名第2合計有38 … ... 了散裝新船的船席生產空間，再加上不少老船面臨環保新規限制，航商一般認為，2023 年仍是散裝 ...
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裕民：散裝航運以供需來看將逐季成長看好印度鋼鐵高需求
https://finance.ettoday.net
裕民航運今(13)日股東會，公司報告指出，預期2023年散裝船舶供給成長率為1.8%，但乾散貨海運延噸海浬需求成長率估計達2.0%，散裝航運市況預期可望逐季 ...